معاينة البورشور

أهلية الطيران الليلي

أهلية الطيران الليلي

يبدأ التدريب الليلي بعد الحصول على رخصة الطيار الخاص. ننصح بشدة بالحصول على هذا التدريب حتى لو لم تكن تخطط للحصول على رخصة الطيار التجاري. يُعد هذا التدريب بمثابة مقدمة للطيران الآلي، ويشكل أساسًا للحصول على هذا التدريب في نهاية التدريب للحصول على رخصة الطيار التجاري. يتم التدريب الأولي في جهاز محاكاة الطيران FNPT-II، ثم يُستكمل التدريب النهائي في طائرة سيسنا 172. يتكون التدريب الليلي من 10 ساعات طيران آلي، 5 منها في جهاز المحاكاة و5 في الطائرة نفسها. كما يتضمن 5 ساعات طيران ليلي تشمل التدريب الدائري والطيران عبر البلاد. يُجري جميع الاختبارات مدرب معتمد من الدرجة الثانية.

الخطوة التالية في تدريبك كطيار، والتي تُحسّن قدرتك على الطيران في ظروف الرؤية المحدودة، هي الحصول على تصنيف ليلي. يسمح لك هذا بإجراء أو مواصلة رحلة خلال ساعات الظلام، وتتجلى فائدته جليةً في تقليل القيود عند تخطيط وتنفيذ رحلتك الخاصة.

متطلبات الحصول على الرخصة

متطلبات الحصول على رخصة مدرب الطيران

  1. يجب أن تمتلك رخصة طيار خاص (PPL) صالحة.

  2. اجتياز اختبار طيران عملي، يتم إجراؤه بواسطة فاحص طيران معتمد من الدرجة الأولى (DFE).

  3. إكمال 10 ساعات طيران آلي، يمكن تنفيذ خمس ساعات من هذه الساعات على جهاز محاكاة معتمد (مثل FNPT-II)، وتنفيذ الخمس ساعات المتبقية في طائرة فعلية، وعادةً ما تكون من طراز Cessna 172

  4. إكمال خمس ساعات من الطيران الليلي، تشمل هذه الساعات تنفيذ خمس عمليات إقلاع وهبوط ليلية على الأقل وإكمال رحلة عبر البلاد ليلية لا تقل عن 150 ميلًا بحريًا، مع هبوطين كاملين في مطارات مختلفة بعيدة عن القاعدة.

  5. يجب اجتياز اختبار الطيران الليلي مع مدرب من الدرجة الأولى أو الثانية (Grade 1 أو Grade 2). يستغرق الاختبار حوالي ساعة واحدة ويمكن احتسابه ضمن الـ 10 ساعات المطلوبة من التدريب على الأجهزة.

  6. اجتياز الامتحان الرسمي الخاص بهيئة الطيران المدني في جنوب إفريقيا (SACAA)

استثمر في مستقبلك مع رخصة الطيران الليلي

المدة

(11 رحلة تدريب ليلية مزدوجة. 5 ساعات من التدريب على جهاز المحاكاة) 1 شهر