نظرة عامة على التصنيف على النوع
ما هو التصنيف على النوع؟
يؤهّلك التصنيف على النوع لتشغيل نوع محدّد من طائرات النقل الكبيرة، مثل إيرباص A320 أو بوينغ 737 NG، التي تتطلّب اعتماداً خاصاً يتجاوز رخصتك.
فبينما تثبت رخصتك التجارية وتصنيفاتك أنك قادر على الطيران باحتراف، يثبت التصنيف على النوع أنك قادر على تشغيل طائرة ركّاب بعينها وفق معايير الصانع والمشغّل. وهو المؤهّل الأكثر ارتباطاً مباشرةً بالطيران لدى شركة طيران على أسطول معيّن.
يغطّي التصنيف على النوع طائرات بوينغ 737 NG — الطرازات 737-700 و737-800 و737-900. ولا يشمل طراز 737 MAX.
جميع البرامج
اكتشف كل مسارات التدريب في SkyTeam Aviation.
صلاحيات الرخصة
ماذا تستطيع بـ التصنيف على النوع
يؤهّلك التصنيف على النوع لتشغيل الطائرة المعيّنة كعضو طاقم.
التصنيف على النوع
صادرة عن الجهة المختصة
تشغيل النوع
العمل كطاقم على النوع المصنَّف عليه
ممنوح
نوع واحد
مرتبط بذلك النوع؛ ونوع آخر يتطلّب تصنيفاً منفصلاً
التوظيف
لا يضمنه التصنيف بحدّ ذاته
ملاحظة مهمة
التصنيف على النوع مرتبط بالنوع المحدّد. وتشغيل نوع مختلف يتطلّب تصنيفاً منفصلاً. وحيازة التصنيف لا تضمن التوظيف، فذلك يعتمد على المشغّل والمراكز المتاحة والسوق.
مسار التصنيف على النوع
كيف يسير التدريب
يتبع تدريب التصنيف على النوع تقدّماً منظّماً من النظرية الأرضية الخاصة بالنوع إلى التدريب على المحاكاة ثم مؤهّل التشغيل.
01
ادرس
الدورة الأرضية الفنية
دورة أرضية مكثّفة خاصة بالنوع تغطّي أنظمة تلك الطائرة وحدودها وإجراءاتها الطبيعية وغير الطبيعية وأداءها، بعمق كافٍ لتشغيل النوع بأمان كعضو طاقم.
معرفة خاصة بالطائرة
02
تدرّب
تدريب على المحاكاة
تدريب على جهاز محاكاة كامل الحركة للنوع، يغطّي إجراءات التشغيل المعيارية وتنسيق الطاقم والتعامل مع المواقف الطبيعية والطارئة وفق معايير شركات الطيران.
محاكاة كاملة الحركة
03
اعتمد
تدريب الخط
تدريب القاعدة والخط مع المشغّل، لإتمام مؤهّل النوع وفق معاييره ومتطلباته.
مؤهّل المشغّل
هيكل التدريب
يُبنى تدريب التصنيف على النوع حول منهج المحاكاة المعتمد للنوع لا حول ساعات طيران عامة.
64
ساعة تدريب على الطائرة والمحاكي
محاكاة
منهج محاكاة كامل الحركة
لا يوجد
اختبارات تحريرية
طاقم
تنسيق الطاقم المتعدّد
المؤهّلات
الاختبارات ومسيرتك
للحصول على التصنيف على النوع (A320 – B737 NG)، لا توجد اختبارات تحريرية؛ يكون التأهيل عبر اختبار المهارة على المحاكي (فحص الكفاءة). هذه المرحلة جزء من مسار طيران مهني منظّم.
01
عملي
اختبار مهارة النوع
اختبار المهارة / فحص كفاءة الرخصة الخاص بالنوع على جهاز المحاكاة (وفحوص المشغّل حيثما ينطبق)، مع ممتحن معتمد.
اختبار مهارة على المحاكاة
مسارك بعد الـ PPL
يتبع تقدّمك مساراً منظّماً نحو أن تصبح طيّار نقل جوي محترفاً.
1
PPL
مرحلة سابقة
2
التصنيف الليلي
مرحلة سابقة
3
التصنيف الآلي
مرحلة سابقة
4
متعدّد المحرّكات
مرحلة سابقة
5
CPL
مرحلة سابقة
6
CFI
مرحلة سابقة
7
التصنيف على النوع
أنت هنا
8
ATPL
قادم
المرحلة الحالية
المراحل السابقة والقادمة
مدة التدريب
وقت الإنجاز
من 40 إلى 50 يومًا
يعتمد جدول تدريبك الزمني على انتظامك في التدريب ووتيرة تقدّمك.
العامل 01
وتيرة التدريب
العامل 02
مدى توفّر الطالب
العامل 03
أحوال الطقس
العامل 04
وتيرة التعلّم
المتطلّبات المسبقة
من يمكنه التقديم من مصر والخليج
للتسجيل في التصنيف على النوع (A320 – B737 NG)، يجب استيفاء المتطلبات المسبقة التالية.
المتطلّب المسبق
رخصة طيار تجاري (CPL) سارية مع أهلية الطيران الآلي (IR) وأهلية تعدد المحركات (MER).
الفحص الطبي
شهادة طبية من الفئة الأولى
يُشترط إتقان اللغة الإنجليزية بمستوى 4 على الأقل وفق معايير الإيكاو (ICAO).
فريق القبول لدينا مستعد لمرافقتك في كل خطوة، من الكشف الطبي إلى الأوراق، حتى تبدأ تدريبك بثقة كاملة.
متطلبات الالتحاق
قائمة المتطلبات الكاملة
1
أن تكون حاصلًا على رخصة طيار تجاري (CPL) سارية مع أهلية الطيران الآلي (IR) وأهلية تعدد المحركات (MER).
2
CBT (التدريب عبر الحاسوب): وحدات تعليمية تفاعلية تعرّفك بأنظمة الطائرة وأدوات التحكم.
3
CPT (تدريب إجراءات قمرة القيادة): تعلّم الإجراءات الصحيحة للحالات الطبيعية والطارئة في قمرة القيادة.
4
JOC (دورة التأهيل على الطائرات النفاثة): إعداد الطيارين للانتقال من تشغيل الطائرات ذات المحرك المكبسي أو التوربيني إلى الطائرات النفاثة.
5
LOFT (التدريب في ظروف تشغيلية حقيقية): سيناريوهات طيران واقعية على محاكي طائرة Boeing 737 NG.
6
FMC (التعرّف على نظام إدارة الطيران): تدريب على نظام إدارة الطيران لضمان الملاحة والتخطيط التشغيلي الصحيح.
استوفيت المتطلبات؟ الخطوة التالية هي التقديم.
الاستثمار
تكلفة التصنيف على النوع: ما الذي يحدّدها
تعتمد تكلفة الحصول على التصنيف على النوع على وتيرة تدريبك وساعات طيرانك ومستوى تقدّمك العام.
عرض سعر مخصّص
خطة تدريب التصنيف على النوع
استثمارك مُخصَّص لخطة تدريبك.
كل طالب يتقدّم بوتيرته الخاصة، مما يعني أن استثمارك الكلّي يتأثر بانتظامك في التدريب وكفاءتك في بناء ساعات الطيران.
الطلاب الأكثر انتظاماً يُنجزون تدريبهم بسرعة أكبر ويُنفقون أقل في المجمل.
ما الذي يؤثر في تكلفتك 4 عوامل رئيسية
01
ساعات الطيران المطلوبة
الحد الأدنى من الساعات مضافاً إليه أي وقت إضافي قد تحتاجه للشعور بالثقة.
متغيّر
02
وتيرة التدريب
عدد مرات طيرانك أسبوعياً، فالانتظام يُبقي التقدّم ثابتاً وفعّالاً.
متغيّر
03
استخدام الطائرة
نوع الطائرة وإجمالي وقت الطيران المستخدم خلال تدريبك.
متغيّر
04
التقدّم الفردي
وتيرة تعلّمك الخاصة، فكل طيار مختلف ونحن نتكيّف معك.
متغيّر
الاستثمار النهائي
مُخصَّص لخطتك
تواصل مع فريقنا للحصول على التفاصيل الكاملة
مستعد للبدء؟
احصل على تفاصيل تكلفتك المخصّصة
تواصل مع فريقنا للحصول على تفصيل واضح ومنظّم مُخصَّص لخطة تدريبك، دون أي التزام مسبق.
لا التزام مسبق
خطة مخصّصة
لماذا يختار الطلاب سكاي تيم
في هذا الفيديو نوضّح لماذا يختار الطلاب أكاديمية سكاي تيم للطيران.
أرسل لنا رسالة
يتواصل معك فريقنا خلال 24 ساعة لمناقشة التفاصيل والباقات المتاحة
أسئلة شائعة، التصنيف على النوع
أبرز الأسئلة حول التصنيف على النوع في SkyTeam Aviation.
ما التصنيف على النوع؟
مؤهّل لتشغيل نوع كبير محدّد مثل A320 أو B737 NG يتجاوز رخصتك الأساسية.
هل يتم على جهاز محاكاة؟
في معظمه نعم، محاكاة كاملة الحركة مع تدريب القاعدة والخط لدى المشغّل.
هل يغطّي تصنيف واحد طائرات أخرى؟
لا، فهو مرتبط بذلك النوع؛ وتشغيل نوع مختلف يتطلّب تصنيفاً منفصلاً.
هل يضمن وظيفة في شركة طيران؟
لا، يؤهّلك على النوع؛ والتوظيف يعتمد على المشغّل والمراكز المتاحة والسوق.
كم تبلغ تكلفة التصنيف على طائرة Boeing 737 NG؟
لا يوجد سعر ثابت واحد. تعتمد تكلفة التصنيف على طائرة Boeing 737 NG على وتيرة تدريبك، وساعات الطيران والمحاكاة التي تحتاجها، واستخدام الطائرة، ومدى انتظامك في التقدّم، فالطلاب الأكثر انتظاماً يُنجزون أسرع وينفقون أقل إجمالاً. تواصل مع فريقنا للحصول على تفصيل مُخصَّص لخطتك.
كم تبلغ تكلفة التصنيف على طائرة A320؟
تنطبق العوامل نفسها على طائرة A320: وتيرة تدريبك، وساعات الطيران والمحاكاة المطلوبة، واستخدام الطائرة، ومدى كفاءتك في بناء الساعات، كلها تحدّد الإجمالي. لا نطرح رقماً ثابتاً مسبقاً، لذا تواصل مع فريقنا للحصول على تفصيل مُخصَّص لخطتك.
إلى أين يقودك هذا
سكاي تيم مكتب قبول وإلحاق: نُلحق الطلاب بأكاديمية طيران في جنوب أفريقيا، والأكاديمية هي التي تنفّذ التدريب تحت إشراف هيئة الطيران المدني التابعة لها. وما تخرج به رخصة معترف بها وفق شروط تلك الهيئة — لا عرض عمل، فما من جهة تدريب في أي مكان تستطيع أن تمنحك عرض عمل.
وما يفعله التصنيف على النوع أنه يفتح بابًا محدّدًا: يتيح لك تشغيل طراز بعينه من طائرات الركّاب، وهو ما لا تسمح به أي رخصة عامة. ولدينا طلاب سعوديون أتمّوا دراستهم معنا ويحملون رخصتَي الطيار الخاص والطيار التجاري.
وما يأتي بعد ذلك قرار شركة الطيران لا قرارنا، ويتوقّف على ساعاتك وأهليّاتك وشهادتك الطبية ومستواك في اللغة الإنجليزية. ومن يقول لك إن دورة تدريبية تأتي ومعها مقعد في نهايتها فهو يبيعك ما لا نبيعه.